ผู้ผลิตจากจีนของเครื่องตรวจจับควันและความร้อนแบบไร้สาย แผงควบคุมการแจ้งเตือนอัคคีภัย และโมดูลอินพุต/เอาต์พุต ราคาโรงงานโดยตรง รับผลิต OEM และ ODM ส่งออกกว่า 200 ประเทศ
ผู้ผลิตจากจีนด้านระบบแจ้งเตือนอัคคีภัยแบบไร้สาย
ติดต่อทางโทรศัพท์
สายด่วนบริการลูกค้า:

+8613261677119

คำถามที่พบบ่อย

ดีที่สุด NFC EV ชาร์จเครื่องบินพาราไดซ์มานูฟเตอร์ ⁇ เมดาน อินโดนีเซีย - CE RoHS Wanlin

สรุปผู้บริหาร: NFC EV ชาร์จเครื่องบินข้ามฟากสําหรับตลาดโลก

บรรทัดล่าง: WL-NRH NFC EV ชาร์จสําหรับ Ride-Hunking Friets เปลี่ยนการเปลี่ยนแปลงเป็นช่วงชั่วข้ามคืนคลื่นขึ้นบนหน้าต่าง ผูกทุกวาระกับการ์ดขี่มากกว่า 4Gและวิ่ง 4 อ่าวที่ 3300W ภายใต้การคุ้มครองต่อลูกกรง Wanlin ไฟเป็นอาชีพสองล้อและสามล้อ EV ผู้ผลิตในประเทศจีน ให้ OEM, ODM และบริการการผลิตส่วนตัว EV บริษัทชาร์จ, อี-บิลค์ และ แบรนด์อี-สโกโรเตอร์, ผู้ดําเนินรายการจุลชีพ, การขนส่งสินค้า, นักพัฒนาทรัพย์สิน, เจ้าของกองเรืออี-ริคชอว์, บริษัทการค้าและลูกค้าในโครงการระดับโลก สิ่งที่เปลี่ยน: ลดค่านําเข้า 34% และหุ้นส่วนการค้าผ่านโรงงานแบบเปรี้ยวต่อโหมด CE / FCC / RoHS / UKCA แฟ้มใบรับรอง OCPP 1.6J การปฏิบัติตามคําสั่ง IEC 618111 ออกแบบและปรับแต่งเองตามลําดับ NFC / RFID การจ่ายการ์ดและโปรแกรมส่วนตัว EV ประมวลผลค่าผลิตภัณฑ์ (Confority line)WL-series เวที) คลุม 48V / 60V / 72V ระบบแบตเตอรี่มีความยืดหยุ่น MOQจัดส่ง FOB, CIF หรือ DDP ไปยังจุดหมายปลายทางของโลก

จัดพิมพ์โดย Wanlin Fire ⁇ ปรับปรุงล่าสุด: September 09, 2026 ⁇ accessize: 2 ล้อ และ 3 ล้อ EV ตัวชาร์จ OEM การ ผลิต สําหรับ ตลาด โลก

Best NFC EV Charger for Ride-Hailing Fleets Manufacturer | Medan, Indonesia - CE RoHS Wanlin

การ ศึกษา กรณี: เม ดาน EV ชาร์จ Actititive sourturing ประสบความสําเร็จ

สิ่งที่เริ่มต้นเป็นคําขอสําหรับยี่สิบ NFC หน่วยไพ่จาก EV ชาร์จ Ditributor ในเมดานกลายเป็นนักบิน 200 ยูนิต หลังจากครั้งแรก OCPP ผู้ โดยสาร ที่ ส่ง ของ ถูก แลก เปลี่ยน แบตเตอรี่ บน ถนน และ สอง บริษัท ทํา บันทึก เสียง ได้ ขอ ให้ ผู้ ใช้ ใช้ บัตร นั้น เป็น เจ้า ภาพ ที่ มี บัตร ติด ต่อ กัน สําหรับ คน ท้อง ถิ่น.

เมื่อข้อมูลเว็บไซต์นักบินกลับมามาเรียซานโตสเลือก Wanlin ไฟเป็นของพวกเขา EV ส่วน ผู้ ซื้อ ก็ เลือก ซื้อ สินค้า ที่ สามารถ ส่ง ไป ได้ CE และ IEC 6181 เอกสารเกี่ยวกับตู้คอนเทนเนอร์แรก เนื่องจากการอนุมัติให้ผ่านด่านศุลกากรในอินโดนีเซีย ได้ยับยั้งคําสั่งสองฉบับก่อนหน้านี้

  • การจําลองของ Site: รุ่นที่อ่านการ์ดแบบเดียวกันนี้ ได้ดําเนินการภายใต้การทดสอบฝนฝนใหญ่ ในเขตร้อนเป็นเวลา 30 วัน ก่อนที่จะมีการยืนยันคําสั่งของอินโดนีเซีย
  • คําสั่งชําระเงิน: NFC, RFID, QR, เหรียญ และโมดูลจ่ายเงิน App ถูกเลือกให้ตรงกับพฤติกรรมการชําระเงินท้องถิ่นและข้อบังคับทางวิทยุ
  • ปรับใช้เครื่องแม่ข่าย: OCPP พารามิเตอร์, คุณสมบัติบัตร, จํากัดพลังงาน และโพรไฟล์แบบเวลา ที่ปรับแต่งก่อนการส่ง

นักบินครอบคลุมอาคารคอนโด แถวร้านค้า และแผงตลาดในเมดาน และข้อมูลความล้มเหลวชี้ไปที่สาเหตุหนึ่งทั่วไป:

วิเคราะห์ปัญหา & รายงาน เขต ประกาศ: เหตุ ผล ที่ ผู้ ซื้อ ทั่ว โลก ต้องการ NFC EV ชาร์จสําหรับการบินขี่

ก่อนจะเลือกผู้ผลิตแบตเตอรีที่ไม่ได้ใช้บัตร ผู้ซื้อในเมดานควรจะเปรียบเทียบวิธีแต่ละผู้สมัครจัดการฝน, แรงม้าหมุน, การรักษาความปลอดภัยบัตรและชําระหนี้

ตัวพิมพ์ใหญ่: พนักงานส่งของในเมดันเคยใช้ NFC บันทึกวาระในการจ่ายค่าใช้จ่ายให้คนขับรถ ค่าใช้จ่ายต่อวาระการตรวจสอบ การแทนที่ค่าเผื่อเดิมคงที่

ทําไมมันมีความสําคัญต่อผู้ซื้อทั่วโลก:

  • หลาย อ่าว ขึ้น ค่า ใช้ จ่าย เต็ม ที่ ระหว่าง ยอด เขา แทน ที่ จะ อาศัย ฐาน ราก ของ บ้าน
  • หมายเลขบัตรเชื่อมโยงทุกประจุไปยังบัญชีไดรเวอร์ ซึ่งรองรับค่ารายจ่ายต่อผู้จําหน่าย
  • Bays hyper-cords กับเวลาตัดตัดตรงเมื่อเทียบกับค่าใช้จ่ายภายในบ้าน
  • โปรแกรมเบื้องหลังการเรียงตามแกนเลื่อนเพื่อคงขอบเขตการอุปทานของเว็บไซต์ไว้ในช่วงเปลี่ยนกะ

EV ชาร์จ OEM & ODM บริการ สําหรับ ผู้ ที่ อยู่ นอก ประเทศ และ ผู้ ที่ อยู่ นอก บ้าน ทั่ว โลก

Wanlin ไฟ ให้ ความ ยืดหยุ่น OEM และ ODM บริการสําหรับลูกค้าที่ต้องการสร้างหรือขยายตัวเอง EV ความ สามารถ ใน การ ทํา ให้ เป็น นิสัย ของ เรา รวม ไป ถึง:

  • แสดงแถบป้ายส่วนตัว EV เครื่อง คิด ค่า ใช้ จ่าย, การ จัด การ ประชุม ที่ กําหนด ไว้ แล้ว และ การ ประชุม ทาง สาย เคเบิล
  • การพิมพ์โลโก้ของลูกค้าบนแผงล็อค, โลโก้บูตหน้าจอ LCD และแพ็กเกจ
  • กําหนดสีปากกาเอง, แผ่นหน้า และกล่องบรรจุกระดาษสําหรับจั่ว
  • ช่วงของแรงดันไฟฟ้าเอง (sized schemes)48V / 60V / 72V) จํานวนซ็อกเก็ตและเรตติ้งพลังงาน
  • การปรับแต่งการจ่ายเงินกําหนดเอง: NFC / RFID ไพ่, รหัส QR กับประตูท้องถิ่น, ผู้รับเหรียญ หรือเรียกเก็บเงิน App
  • ออกแบบการ์ดตั้งเอง, กฎการลงทะเบียนไพ่ และค่าต่อตําแหน่ง หรือต่อตารางทาริฟ
  • คู่มือผู้ใช้หลายภาษา, คู่มือการติดตั้งและป้ายเตือน
  • การรองรับเอกสารการรับรอง (PDF) (PDF) พ.ศ.CE, FCC, RoHS, UKCA) และ OCPP ข้อความเข้าคู่
  • การพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ ODM ผลิตสําหรับสองล้อและสามล้อชาร์จ
  • กล่อง เอกสาร ที่ อ่อน โยน สําหรับ โครงการ ดําเนิน งาน ของ รัฐบาล และ เทศบาล

ต้องการรายการที่มีอยู่หรือไม่ WL-series อุปกรณ์ภายใต้แบรนด์ของคุณเอง หรือสายชาร์จที่ปรับแต่งมาพัฒนาสําหรับตลาดของคุณ ทีมของเราสามารถทํางานกับคุณได้ จากรูปแบบการเลือกผ่านการผลิตมวล

แนะนําโปรดักต์: Wanlin ยิง NFC EV ชาร์จสําหรับการบินขี่

NFC EV ชาร์จเครื่องบินที่ขับขี่มา รวมตัวกันในโรงงานเฉินเชิน ISO 14443A NFC ผู้อ่านและ IP54-level ประทับตราเป็นมาตรฐาน นั่นเป็นเหตุผลที่ทีมทรัพย์สินในเมดานติดตั้งมัน ในสวนสาธารณะเปิด

คุณสมบัติหลัก:

  • การเคลื่อนไหวของจีน: Wanlin ไฟตั้งอยู่บนเฉินเซิน จีน และมุ่งเน้นไปที่รถสองล้อและสามล้อ EV อุปกรณ์ชาร์จพร้อมการผลิต SMT ภายใน, การชุมนุมที่ปิดล้อมและหน่วยโหลดแบงค์และการทดสอบความชรา
  • แผ่นใสสําหรับตรวจสอบการ certification: เอกสารจริง ๆ สําหรับโมเดลที่ใช้ได้จริง - แทนที่จะพูดเพียงว่าผลิตภัณฑ์เป็น "การตรวจสอบสิทธิ์"ผู้ซื้อสามารถตรวจสอบใบรับรองและ OCPP เอกสารการปฏิบัติตาม สําหรับโมเดลที่แน่นอน ที่พวกเขาตั้งใจจะซื้อ
  • NFC / RFID การจ่ายบัตร: ISO 14443A ผู้อ่านที่เข้ากันได้ยอมรับตระกูล MIFFRE และครอบครัวที่เหมือนกัน ISO ไพ่พร้อมลงทะเบียนไพ่ บล็อกและควบคุมการใช้ทาริฟจากแบ็คเอนต์ตัวดําเนินการ
  • OCPP- การควบคุมพร้อม: ตัวชาร์จทํางาน OCPP 1.6J คอมโพเนนท์คอมไพล์แวร์ที่มีพาธการปรับรุ่น 2. 2.1 ดังนั้นผู้ดําเนินการจะเชื่อมต่อกับ CSSMS ของตนเองแทนเมฆที่ปิดทําการจําหน่าย
  • การรองรับป้ายส่วนตัว: สี, โลโก้, ออกแบบการ์ด, มอดูลการชําระเงิน, แรงดันไฟฟ้า, แพ็กเกจ, คู่มือ และพารามิเตอร์ของ บริษัท ที่ปรับแต่งเองตามความต้องการโครงการ
  • ประสบการณ์ในตลาดโลก: เราทํางานกับผู้จัดจําหน่าย ผู้ดําเนินงาน และเจ้าของเรือทั่วโลก และเข้าใจขั้นตอนการส่งออก คําถามการรับรอง การชําระเงินในท้องถิ่น การกําหนดความชอบและความต้องการที่อ่อนโยน

ข้อกําหนดเชิงเทคนิค

พารามิเตอร์Wanlin กําหนดใช้ไฟ
แรงดันข้อมูลเข้าAC 380V สามเหลี่ยม
พลังส่งออก3300W
ช่อง ว่าง ที่ ติด ไฟ ได้6 อ่าว
แผง ขาย ของ ที่ ดิน ต่อ อ่าว2 ทางออก
ตัวเลือกต่าง ๆ ของการจ่ายเงินไพ่ไรเดอร์และการเรียกเก็บเงินโปรแกรม
โปรแกรมอ่านการ์ดต่อบา NFC ผู้อ่านเชื่อมโยงไปยังโพรไฟล์ผู้ขับขี่
ออกแบบแบบกลับหน้าเบย์ที่มีขนาดสําหรับด้านบน 15 นาทีระหว่างการทํางาน
การ สื่อ ความEthernet
โพรโทคอลOCPP 1.6J รายงานเซสชันและเมตร
การจัดการค่าจํากัดการเลื่อนของไรเดอร์, ค่าลดสูงสุดชั่วโมง และค่าเครดิตขึ้น
ป้องกันper-Bay RCD บวกโทหักและป้องกันคลื่น
อัตราการรับรองIP54
วาร์แรนตี12 เดือน

โปรแกรม ต่าง ๆ สําหรับ ตลาด โลก

Name=เกมสเกตริโอNameรุ่นที่แนะนําผลประโยชน์ของกุญแจ
อู่ซ่อมรถเฮลิงWL-NRHไดรเวอร์เคาะบัตรคนขับของพวกเขาที่เปลี่ยนกะ และบันทึก hoot-ups แต่ละขึ้นถึงบัญชีทริป
แท็กซี่สองล้อWL-NRHการขึ้นบนอย่างรวดเร็วระหว่างการเดินทาง ทําให้คนขับรถบนถนนแทนการมุ่งหน้ากลับบ้านไปคิดค่าใช้จ่าย
สถานีสกูตเตอร์เช่าบ้านWL-NRHบุคลากรเตรียมคลื่นเช่าต่อไปด้วยการ์ด ในขณะที่ลูกค้าจ่ายต่อนั่ง
ที่นั่งแท็กซี่WL-NRHส่วนหัวสูงชั่วโมงกระจายโหลดชาร์จผ่านไดรเวอร์เป็น

ทําเนียบ EV การ ค้า ตลาด ทั่ว โลก

การทําคีมเป็นข้อพิจารณาที่สําคัญที่สุด เมื่อการโรยน้ําเปรี้ยว EV ชาร์จอุปกรณ์สําหรับส่งออก Wanlin แทน ที่ จะ เพียง แต่ บอก ว่า ผลิตภัณฑ์ นั้น คือ "การตรวจสอบสิทธิ์"เราแนะนําให้ผู้ซื้อตรวจสอบข้อมูล ใบรับรองสําหรับโมเดลที่แน่นอน ที่พวกเขาตั้งใจจะซื้อ

ข้อมูลรายละเอียด
โปรดักต์สอง- ไวเลอร์ / สาม-วีลเลอร์ EV ชาร์จ (WL-series แพลตฟอร์ม)
หมายเลขรุ่นWL-NRH
มาตรฐานCE / FCC / RoHS / UKCA โดยมีตัวอย่างที่มีผลบังคับใช้ IEC 61811 ออกแบบตามลําดับ OCPP 1.6J ตัวเลือกการอัปเดตด้วย 2. 1. 1
การจัดอันดับการรับรองIP54 / IP65 ตัวเลือกป้องกันสภาพอากาศกับ IK08 / IK10 แรงต้านการกระแทก
NFC ตัวอ่านISO 14443A เข้ากันได้, MIFFRE คลาสสิก / บวก / การรองรับเดซไฟร์ในโมเดลประยุกต์
หมายเลขใบรับรองให้ตามคําขอต่อรุ่น
ผู้ถือใบรับรองWanlin ผู้ถือไฟหรือผู้ถือใบรับรอง
โครงสร้างของศพใบรับรองต่อบุคคลมีหมายเหตุ
ตลาดเป้าหมายทั่ว โลก / เอเชีย ตะวัน ออก เฉียง ใต้ / แอฟริกา / ลา ติน อเมริกา / ตะวัน ออก กลาง / ยุโรป
สถานะใบรับรองใช้ได้สําหรับโมเดลที่ใช้งานได้
เอกสารใบรับรองดู / ดาวน์โหลดเมื่อร้องขอ

สําหรับส่งออกลูกค้า EV ชาร์จไฟ Wanlin รองรับการยิง CE, FCC, RoHS และ UKCA เอกสารที่มีแฟ้มแบบต่อรูปแบบ และสําหรับโครงการที่การทดสอบเพิ่มเติมใช้ได้ สามารถจัดทําเส้นทางเอกสารและการทดสอบที่เกี่ยวข้อง สําหรับโมเดลใดๆ ก่อนการสั่งซื้อ OCPP คําสั่งที่ปฏิบัติตาม โปรโตคอลดังกล่าว และ IEC 618111 ได้จัดวางเอกสารการออกแบบตามลําดับวิชาพลังงานประยุกต์ การยอมรับสุดท้ายมักจะขึ้นอยู่กับอํานาจตลาดที่มีสิทธิ์ในการเข้าศึกษาผลิตภัณฑ์แต่ละคลาส

ทําไมเลือก Wanlin ไฟเป็นของคุณ EV ชาร์จ OEM ผู้ผลิต

Wanlin ตําแหน่งของไฟเอง เป็นหุ้นส่วนการผลิตเบื้องหลังแบรนด์ค่าใช้จ่ายท้องถิ่น เสนอการชําระเงินบัตร การกําหนดค่าธรรมเนียมการชําระหนี้ ส่วนบุคคล และส่วนสํารองหลังเซล แทนที่จะกล่องฮาร์ดแวร์ปิด

องค์ประกอบWanlin ยิงแบบ อะลิบา บา ซัพปิ เอ อร์แปรงทาสี EVSE ตัวแยก
ความลึกการขยายโรงงานพื้นที่ประเทศจีน , บ้าน-เอ็มเอ็มที , การชุมนุมที่ปิดล้อม, การโหลด-แบงค์ และการแก่ตัวบริษัทค้า, การชุมนุมที่ครอบคลุมเจ้าของแบรนด์ งานพิเศษ
OCPP & ความยืดหยุ่นในการชําระเงินOCPP 1.6J พร้อม NFC / RFID / QR / เหรียญ / app ตัวเลือกการจ่ายเงินกรุ๊ปแวร์ที่ปิดลง, ฐานหุ้นเท่านั้นApp เท่านั้น, ปิดโพรโทคอล
ความโปร่งแสงของใบรับรองเอกสารใบรับรองจริง ๆ สําหรับโมเดลที่ใช้งานได้ (Screen value example)CE / FCC / RoHS / UKCA), OCPP ข้อความความ เสี่ยง ของ ศุลกากร ไม่ ครบ ถ้วน หรือ ขาด หาย ไปแบรนด์-ระดับเท่านั้น ไม่มี Docs Doctors
ปรับแต่งเองกําหนดสีเอง, โลโก้, ออกแบบการ์ด, ใช้แฟลช, จํานวนซ็อกเก็ต, มอดูลการชําระเงิน, ฉลากส่วนตัวจากระดับต่ํา MOQจํากัดกับโมเดลหุ้นสูง MOQไม่มีการปรับแต่ง SKUs ที่คงที่
price (ตรงที่สุด)printive Page prizes มีส่วนลดแบบผูกไทด์ราคาถูกแต่คุณภาพมันเสี่ยงตราประจําที่ 24x
หลังเซลล์ตัวจัดการบัญชีผู้ใช้ที่ตกแต่งแล้ว, สํารองกระดานหลัก, ผู้อ่านการ์ดและโมดูล, การรองรับเครื่องแม่ข่ายไม่มีความเสี่ยงสูงจํากัด, รองรับตั๋ว

Wanlin ยิง'วินาที EV ตัวชาร์จ OEM บริการเหมาะกับ: EV ผู้จัดจําหน่าย, ผู้จําหน่ายสองล้อ EV ผู้นําเข้า, อีบีเค ทีมจัดหาสินค้า, ผู้บังคับการกองเรืออี-สโคเตอร์, ผู้ซื้อเครือข่ายจุลชีพ, เจ้าของกองเรืออี-ริคชอว์ RFID ชาร์จผู้ซื้อเครือข่าย ชาร์จ โครงสร้างพื้นฐาน นักพัฒนาทรัพย์สิน ผู้จัดการการจัดส่งผู้ซื้อร้านค้า

EV ชาร์จ OEM กระบวนการ: จาก การ ไต่สวน ไป ยัง การ เดิน เรือ

แบบทั่วๆ ไป Wanlin ยิง OEM โปรเจกต์เริ่มจากตลาดเป้าหมาย เพราะแรงดันไฟฟ้า การรับรอง กฎวิทยุและนิสัยการชําระเงิน เป็นตัวกําหนดการปรับแต่งฮาร์ดแวร์ OEM จากนั้นโครงการตามขั้นตอน 8 ขั้น

  1. บอก เรา ถึง ตลาด เป้า หมาย ของ คุณ - เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียใต้ แอฟริกา ลา ตินอเมริกา ตะวันออกกลาง หรือยุโรป ตลาดต่าง ๆ อาจต้องใช้แรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน การรับรองรูปแบบบัตรและรูปแบบการชําระเงิน
  2. เลือกบรรทัดแบบ - ทีมของเราแนะนําให้ใช้ WL-series นางแบบตามชนิดของรถ (แบบอย่าง)48V / 60V / 72V) เงื่อนไขของเว็บไซต์ และเป้าหมายลูกค้า
  3. ตรวจสอบเอกสาร - สําหรับแบบจําลองรับรอง, ขอและตรวจสอบใบรับรองที่เกี่ยวข้อง OCPP แฟ้มเอกสารการจัดอันดับและลําดับความชื่นชอบ
  4. ยืนยัน OEM เงื่อนไข สี, โลโก้, ออกแบบการ์ด, มอดูลการชําระเงิน, แรงดันไฟฟ้า, จํานวนซ็อกเก็ต, แพคเกจ และอุปกรณ์ต่าง ๆ
  5. การแทนที่ตัวอย่าง - ตัวอย่างสามารถประเมินได้ ก่อนที่จะมีการผลิตมวลตามข้อตกลงเชิงพาณิชย์
  6. ยืนยันการประมวลผล - ตามข้อกําหนด , เงื่อนไขพาณิชย์ และ OEM ได้รับการยืนยันแล้ว โครงการสามารถดําเนินการผลิตได้
  7. การ ฉีด ยา อย่าง มี คุณภาพ - ชาร์จจะถูกตรวจสอบและทดสอบ ด้วยวิธีการโหลด-แบงก์และการมีอายุ ตามการผลิตจริงและมาตรฐานการควบคุมคุณภาพ
  8. การส่ง - สินค้าพร้อมแล้วสําหรับการจัดส่ง FOB, CIF หรือ DDP ตาม ข้อ เรียก ร้อง เกี่ยว กับ การ ทํา ไม้ ตาม ข้อ ตก ลง

การ ทดสอบ ลูก ค้า

ผู้นําเข้าที่ย้ายจากบริษัทขายติดป้ายสีขาว มาเป็นโรงงานตามเส้นทางในอินโดนีเซีย โดยปกติจะพูดถึงการเปลี่ยนแปลงแบบเดียวกัน

  • ซอมซัค ราตานอ็อง (Elecric Motorycle conter, Surabaa, อินโดนีเซีย): "โมดูลสําหรับอ่านสเปร์มาถึงภายในสามสัปดาห์ เมื่อพายุถล่มทําลายสองเว็บไซต์ ซึ่งทําให้เครือข่ายออนไลน์ได้"
  • Nur Aisyah Hassa (โครงการ E-Mobublement E-Mobility Office, กรุงเทพฯ, ประเทศไทย): "ไรเดอร์เคาะ NFC การ์ดหรือสแกนรหัส QR และจ่ายด้วยกระเป๋าสตางค์ที่พวกเขาใช้แล้ว เราหยุดอธิบายวิธีการคิดเงิน"
  • มา รี อา ซาน โตส (พ.ศ.EV ชาร์จ Ditributor, Medan, อินโดนีเซีย: "เราแทนที่ 11 ซ็อกเก็ตที่แตกต่างกัน และเครื่องพิมพ์เหรียญหนึ่ง Wanlin NFC สายและสายซ่อมบํารุงของเราลดลงโดยประมาณ 43%"

คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย ๆ

คิว: เป็นอย่างไรบ้างครับ WL-NRH ผลัดกะเหรอ?

A: Bays มีขนาดสําหรับท็อปอัพ 15 นาที และหน้าผู้จัดการสามารถตั้งหมวกชั่วโมงสูงสุดได้

Q: คนขับสามารถจ่ายผ่านเครื่องปรับสมดุลของแอปคันจักรยานได้หรือไม่?

A: เมื่อผู้ดําเนินการใช้กระเป๋าของตนเอง ค่าใช้จ่ายเครดิตสามารถลดจากความสมดุลเดียวกันได้

คิว: จะ ว่า อย่าง ไร ถ้า คน ขับ ปลั๊ก ก่อน?

เอ: ทาง อ่าว ตรวจ พบ การ ลด น้ํา หนัก และ ปิด วาระ การ ประชุม ใน ตอน นั้น ดัง นั้น คน ขับ จึง ได้ รับ ค่า แรง จริง ๆ ไม่ ใช่ หน้าต่าง ที่ คง อยู่.

Q: มีจักรยานกี่คันที่ใส่ไปหนึ่งรอบต่อวันได้?

A: ชุมทาง 8-Bay กับ 15 นาทีด้านบน สามารถให้บริการในการประชุมสั้น ๆ หลายร้อยครั้งต่อวัน ในขณะที่ค่าใช้จ่ายข้ามคืนในอ่าวเดียวกัน เตรียมกองเรือตอนเช้า

Q: จุดศูนย์กลางขยายออกทีหลังได้ไหม?

ศูนย์ นี้ เชื่อม ต่อ กับ เครื่อง ป้อน อาหาร ผ่าน รถ ประจํา ทาง ที่ คอย ค้ํา ประกัน การ เพิ่ม อ่าว เพื่อ ผู้ โดยสาร จะ สามารถ เริ่ม ต้น ด้วย อ่าว สี่ แห่ง และ ขยาย ตัว ขณะ ที่ ฐาน ผู้ ขี่ ขยาย ตัว.

สรุปโครงการ

สิ่งที่เปลี่ยนไป: โดยการทํางานกับผู้ผลิตโดยตรง Wanlin ไฟ, เมดาน EV ชาร์จ Ditribusor Maria Santos ประสบความสําเร็จสูงสุด 34% ในขณะที่เสนอราคาการแข่งขัน โดยมีการตรวจสอบการสนับสนุนเอกสาร, ข้อกําหนดที่ซื่อสัตย์, OCPP- บริษัท ที่ใช้แล้ว, กําหนดเอง NFC / RFID การตั้งค่าการชําระหนี้การ์ดและโปรแกรมส่งป้ายส่วนตัว Wanlin ดังนั้นนรกหรือเปลวไฟคือที่พํานักของพวกเขา EV ตัวชาร์จ OEM และ ODM หุ้นส่วนการผลิต

สําหรับข้อมูลเพิ่มเติม: www.wanlinfire.com ○ สื่อข้อมูลของบริการ Expl: +8613261677119 ○ อีเมล: wanlinfirecontrol@163.com

  • สำนักงานใหญ่เซินเจิ้น Wanlin กลุ่ม อาคาร B, อาคาร 1, อาคารบีซิดะ อุปกรณ์การแพทย์, 28 ถนนนันต็อง, ชุมชนบาลอง, จังหวัดบาลอง-ดี เขตลองแก็ง, เฉินเซิน, กวนดอง, จีน

Prev:no moreNext:no more